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              鐵路各大干線加強組織提高運輸效率促進貨運增

              2012-11-20 作者:     文章來源:     1550 字號: 分享
                  導讀:自10月份以來,各大干線施工全面展開,部分區段能力受到制約,加上南北貨源分布不平衡,給運輸組織帶來較大難度。為促進貨運增量,鐵道部要求各鐵路局進一步加強日常運輸組織,提高運輸效率。

               

                自10月份以來,各大干線施工全面展開,部分區段能力受到制約,加上南北貨源分布不平衡,給運輸組織帶來較大難度。為促進貨運增量,鐵道部要求各鐵路局進一步加強日常運輸組織,提高運輸效率。

                截至11月22日,全國鐵路當月貨物發送量日均完成1071.4萬噸,同比增加65.1萬噸;日均裝車167008車,同比增加9105車。臨近年底,雖然全路貨運量同比增幅明顯,11月份全路貨源分布不平衡的矛盾仍比較突出:南方各鐵路局貨源相對不足,北方各鐵路局貨源相對充足,但空車十分緊張。

                對此,鐵道部強調,各鐵路局要進一步加強日常運輸組織,按照鐵道部調度安排,按去向組織裝車,并落實好分界口排空。南方貨源不是很充足的鐵路局,一方面要加強貨運營銷,積極組織有效貨源,促進裝車上量;另一方面要加大卸車組織和排空力度,把運用車向貨源充足的地區調配,保證裝車需求。

                鐵道部指出,在當前貨源分布不均的情況下,全路要把提高運輸效率作為促進運輸上量的重要手段。東北、華北、西北各鐵路局要認真落實好區域運輸方案,加強區域內裝車,組織好循環運輸。北京、太原、呼和浩特鐵路局要落實好鐵道部相關會議要求,加強溝通協調,組織好黃萬線和王佐口的列車交接。此外,相關鐵路局還要進一步提高C80車輛的使用效率,確保古店口每日C80萬噸大列排空在34列以上,惠農口C80萬噸大列不少于4列。

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